mercredi 31 août 2011
THE KAZENERGY Eurasian Forum 4-5 October 2011
Salon de la Croissance Verte & des Eco-industries : J-30
Avec ses 160 exposants, ses 5 000 visiteurs
professionnels et grand public, ce salon s’impose comme le rendez-vous
annuel incontournable des acteurs dans les domaines de l’éco-habitat, de
la maîtrise de l’énergie, des énergies propres, de l’éco-mobilité et
des éco-procédés.
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80% du parc nucléaire japonais à l’arrêt
Dans l’archipel, deux centrales
nucléaires vont être mises à l’arrêt pour maintenance. Il n’en restera
plus que 11 en activité, sur 54 au total.
Les compagnies d’électricité Kyushu Electric Power et
Shikoku Electric Power vont arrêter l’activité de deux de leurs
réacteurs nucléaires. Tous les treize mois, les autorités japonaises
pratiquent des contrôles sur les réacteurs, ce qui nécessite 75 à 90
jours d’arrêt.
L’unité Sendai N°2 (sud-ouest) de Kyushu Electric Power,
remise en activité début août 2010, sera arrêtée jeudi, et la tranche
Ikata N°1 de Shikoku Electric Power, relancée également dans les
premiers jours d’août 2010, sera stoppée dimanche.
De fait, au total, il ne restera plus à la fin de la
semaine que 11 réacteurs en exploitation dans tout le Japon, sur 54 en
tout. Cinq unités supplémentaires doivent être arrêtées d’ici le 31
décembre.
Cette réduction continue de la capacité de production
électrique du pays force les entreprises et les particuliers à minimiser
leur consommation.
L’ex-Premier ministre Naoto Kan s’est prononcé pour une
réduction progressive de la part de l’énergie nucléaire au Japon. Son
successeur, Yoshihiko Noda, élu mardi, est favorable à un redémarrage
des unités dont la sécurité aura été confirmée.
Une première hydrolienne à l’essai au large de Paimpol
Une première phase est destinée à tester une machine en
conditions réelles. Il faut savoir que la turbine d’une puissance de 500
kW mesure 16 mètres de diamètre, et l’ensemble atteint environ 700
tonnes !
Après l’installation de cette première hydrolienne sur
le site de la Horaine, elle sera testée quelques mois sans raccordement
au réseau. Ensuite, la turbine sera sortie de l’eau et stockée sur sa
barge d’installation, le temps de réaliser des modifications, voire de
la maintenance, et dans l’attente de la seconde phase.
Total : démarrage de la production de Pazflor
Total,
opérateur du bloc 17, annonce le démarrage de la production de Pazflor
en avance par rapport au calendrier initial. Ce champ géant est situé au
large des côtes angolaises à 150 kilomètres de Luanda, par des
profondeurs d’eau de 600 à 1 200 mètres. Les réserves prouvées et
probables de Pazflor sont estimées à 590 millions de barils. La capacité
de production de 220 000 barils par jour sera atteinte progressivement
dans les prochains mois.
Yves-Louis Darricarrère directeur général Exploration
& Production a déclaré : « La mise en production de Pazflor, en
avance de plusieurs semaines sur la date prévue et dans le budget prévu,
est une performance remarquable de l’ensemble des équipes qui y ont
contribué. Cette efficacité trouve également sa source dans le soutien
et la confiance témoignés par notre concessionnaire et partenaire
Sonangol.
Pazflor nécessitait un développement à la mesure de sa
dimension et de sa complexité : en ouvrant de nouvelles voies
technologiques, ce projet confirme l‘expertise de notre Groupe en
matière de développements dans des environnements d’une très grande
complexité. Les installations du projet ont été conçues et testées selon
les standards les plus élevés en matière de protection de la santé, de
la sécurité et de l’environnement. Nous poursuivons ainsi notre aventure
dans l’offshore profond, qui constitue l’un des principaux axes de
croissance de notre production future et qui a débuté ici-même en
Angola. »
Pazflor regroupe un immense réseau de collecte
sous-marin, le plus complexe jamais réalisé en Angola (180 kilomètres de
lignes reliant notamment 49 puits sous-marins, 10 000 tonnes
d’équipements sous-marins), le tout en liaison avec une énorme barge
flottante de production, stockage et déchargement, le FPSO Pazflor.
Maintenu par 16 lignes d’ancrage, ce FPSO, long de 325 mètres, large de
62 mètres, pesant plus de 120 000 tonnes et capable de stocker jusqu’à
1,9 million de barils dans sa coque, est le plus grand du monde. L’huile
est ensuite exportée vers les tankers via une bouée de chargement. Le
gaz associé est réinjecté dans le gisement, et pourra alternativement
être exporté vers l’usine d’Angola LNG une fois cette dernière
opérationnelle.
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mercredi 27 juillet 2011
Les premiers mécanismes de durabilité pour les biocarburants à l’échelon de l’UE sont approuvés
Les biocarburants peuvent
représenter une solution respectueuse de l’environnement pour remplacer
les carburants fossiles . Nous devons cependant nous assurer que les
forêts tropicales et les tourbières riches en carbone ne deviennent pas
des plantations de palmiers à huile et de cannes à sucre. Nous devons
également garantir que les biocarburants permettent, par rapport aux
carburants fossiles, des économies réelles d’émissions de gaz à effet de
serre. À cette fin, la durabilité des biocarburants doit être
contrôlée, soit par les États membres, soit dans le cadre de mécanismes
volontaires soumis à l’approbation de la Commission européenne.
Aujourd’hui, la Commission a reconnu sept de ces mécanismes
volontaires : ISCC, Bonsucro EU, RTRS EU RED, RSB EU RED, 2BSvs, RSBA et
Greenergy. Cet agrément s’applique directement dans les 27 États
membres de l’UE.
Le commissaire chargé de l’énergie, M. Günther
Oettinger, a déclaré : « Nous devons nous assurer que la totalité de la
production de biocarburants et de la chaîne d’approvisionnement
correspondante sont durables. C’est pourquoi nous avons fixé les normes
de durabilité les plus exigeantes du monde. Les mécanismes reconnus
aujourd’hui à l’échelon de l’UE constituent un bon exemple d’un système
fiable et transparent qui assure le respect de ces normes strictes.
Afin de bénéficier d’un soutien public ou d’une
comptabilisation aux fins de la réalisation des objectifs nationaux
obligatoires en matière d’énergies renouvelables, les biocarburants
utilisés dans l’UE, qu’ils soient issus d’une production locale ou
importés, doivent respecter des critères de durabilité. Ces critères
visent à empêcher que des zones présentant une grande valeur pour la
biodiversité ou renfermant des quantités importantes de carbone soient
converties en zones de production de matières premières destinées à la
fabrication de biocarburants. En pratique, cela signifie que les
biocarburants produits à partir de cultures sur des terres auparavant
occupées par des forêts tropicales ou par des prairies naturelles avec
un écosystème unique ne peuvent être considérés comme durables. En
outre, les émissions de gaz à effet de serre sur l’ensemble de la chaîne
de production doivent être inférieures d’au moins 35 % à celles de la
chaîne de production des combustibles fossiles. Ce seuil sera relevé
progressivement.
Contexte
L’UE s’est fixé pour objectif une part d’au moins 10 % des énergies
renouvelables dans les transports d’ici à 2020. Lorsque les
biocarburants sont utilisés pour réaliser cet objectif, ils doivent
satisfaire à une série d’exigences de durabilité. Ainsi, les
biocarburants ne peuvent être produits dans des zones présentant une
grande valeur pour la biodiversité, telles que les zones protégées, ou
dans des zones renfermant des quantités importantes de carbone, tels que
les forêts et les tourbières.
Les entreprises peuvent choisir de faire la preuve de
leur conformité aux exigences de durabilité dans le cadre de systèmes
nationaux ou en s’affiliant à un mécanisme volontaire reconnu par la
Commission.
Lorsque la Commission a procédé au contrôle approfondi
d’un mécanisme au regard des exigences de durabilité et qu’elle est
convaincue qu’il couvre de manière satisfaisante les exigences de
durabilité prévues dans la directive sur les énergies renouvelables1,
elle octroiera son agrément pour une durée de cinq ans. Ces mécanismes
contrôlent le lieu et les modalités de la production des biocarburants.
Si les règles d’un mécanisme volontaire sont respectées, ce mécanisme
peut délivrer un certificat pour le produit en question.
Après une évaluation approfondie réalisée par la Commission, et diverses
améliorations, les mécanismes suivants ont été reconnus :
La Commission examine actuellement avec les responsables
d’autres mécanismes volontaires les possibilités d’amélioration de leur
fonctionnement afin d’appliquer les exigences de durabilité pour les
biocarburants.
Un gouverneur refuse le redémarrage de trois réacteurs au Japon
Necessaires, mais pas suffisants. C’est en substance le
message qu’a adressé le gouverneur de Niigata, Hirohiko Izumida, au
sujet des tests de résistance. Suite au séisme du 11 mars, le
gouvernement japonais a en effet exigé que l’ensemble des réacteurs
nucléaires en service ou susceptibles d’être réactivés subissent des
examens approfondis de résistance vis-à-vis des risques de catastrophes
naturelles ou autres. Sur le modèle de contrôles menés dans l’Union
européenne.
Mais le gouverneur de Niigata, Hirohiko Izumida, a
déclaré aux journalistes qu’il était selon lui impossible de se
prononcer sur l’exploitation des réacteurs, "seulement en fonction des
résultats des tests de résistance".
Trois des septs tranches de la centrale de
Kashiwazaki-Kariwa sont actuellement hors-service. Ce site de la
préfecture de Niigata est exploité par la compagnie Tokyo Electric Power
(Tepco), à l’instar des deux centrales de Fukushima dévastées. Les
réacteurs alimentent normalement l’est du Japon, dont la capitale.
En juillet 2007 déjà, le complexe nucléaire de
Kashiwazaki-Kariwa avait été stoppé à la suite d’un séisme, et seulement
quatre des réacteurs ont depuis été remis en service. Les trois encore
arrêtés ne pourront redémarrer qu’avec l’autorisation du gouverneur, les
autorités locales étant décisionnaires. Pour l’instant, un tel
redémarrage semble des plus compromis.
A l’heure actuelle, seulement 16 des 54 réacteurs du
Japon sont en activité. Ce qui impose des économies d’électricité aux
entreprises et particuliers, et force les compagnies à relancer des
installations thermiques pour minimiser le manque.
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